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青岛地铁:3号线2015年下半年运营 票价里程计价为主
发表日期::2013-11-25  阅读次数:0   字体[      ]

    根据市纪委、市纠风办的安排,11月21日,青岛市地铁工程建设指挥部副总指挥、青岛地铁集团总经理王永亮,就市民关心的青岛地铁建设的相关问题进行了详细解答。
    据王永亮介绍,目前青岛共规划了19条地铁线,全长814.5公里。其中,在市区规划了 353.7公里的10条线,在郊区规划了 475.8公里的9条线。这19条线对6区4市进行了全覆盖,将东部老城区和新城、火车北站、胶东国际机场、红岛高新区 、蓝色硅谷核心区 、西海岸经济新区 、董家口港等重要节点都联接在一起。
    对于老百姓关心的第一条地铁线3号线何时通车以及票价问题,王永亮介绍,地铁建设有自己科学周密的周期规律,不能盲目赶工期,作为百年工程,质量和安全最重要。地铁专家们建议城市第一条地铁的建设周期5年计算比较合理。就3号线而言,这条线是在2010年下半年开工建设的,通过3年多的实际工程实践来看,5年也是一个比较科学合理的工期。目前青岛地铁正在加倍努力,争取3号线在2015年下半年实现通车运营。
    青岛地铁票价初步计划以“运营里程计价为主,区段计价为辅”为标准制定。目前正在进行前期准备工作,计划于2014年上半年开始配合市物价局开展票价制定的相关工作。据介绍,里程有个起价,很多城市是两块、三块起价,六站之内或者八站之内就是两块钱或者三块钱。如果再增加,可能要加一块钱。坐完全线,可能还有个控制价。记者了解到 ,现在已经有地铁的城市,目前除了北京以外,其他的城市都是按照里程计价这一原则来执行。

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