9月9日讯 厦漳泉三市的城际轨道交通，将先启动一条。昨日，厦门市交通运输局局长林金平对本报记者透露，

将来的城际轨道交通，速度将小于高铁，但会比城市轨道交通快，站间距也比较大。

   《厦漳泉大都市区同城化合作框架协议》中约定，厦漳泉将共同加强大都市区内城际和城市轨道交通、高速公路

、国省道、机场快速通道、市政干道和城市公交联络线的规划及建设和有机衔接。布局和调整大都市区内公交线

路、场站、综合交通枢纽和公交客运枢纽，开通城际公交，扩大覆盖面，形成一体化公交网络，提供同城化客运

服务。

    林金平说，城际公交线路将根据实际需求，一条一条逐步增加。将从便民利民角度先做，以后再根据需要逐步加

密，乘坐的人多，就再增加车辆、线路。“城际轨道交通是下一步要加倍努力的方面。”林金平透露，厦漳泉三市将

形成城际轨道交通的框架网，初步规划四纵七横。不过，会先考虑启动一条最急需、最能解决问题的线路。

    规划中的翔安机场远期将达到7500万人次的旅客吞吐量，这样算下来，每天的吞吐量就有20万人次左右。为了方

便厦漳泉三市的旅客进出新机场，近期会有一条机场快速路。此外，今后新机场也会像香港等机场一样，有轨道

交通接到楼下。