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12月28日,廣州地鐵三條新線同步開通!
發表日期::2016-12-28  閱讀次數:0   字體[      ]

26日,廣州地鐵集團發佈重要消息,經過緊張的調試和籌備,六號線二期、七號線一期和廣佛線二期定於20161228日開通試運營。其中,六號線二期自當天首班車起開始試運營,廣佛線二期和七號線一期則於當天上午12時起開始試運營。廣州地鐵表示,三條新線開通後,廣州地鐵線網里程達到308.7公里,居全國第三,世界前十,日均客流量預計達777萬人次,客流強度全國第一。

里程居全國第三

廣州地鐵表示,目前,廣州地鐵線網里程為266公里,年底開通3條新線後,總里程將達到308.7公里,繼北京、上海之後位居全國第三,世界前十。

據瞭解,28日開通試運營的六號線二期,是從現有的長湴站延伸至香雪站(其中植物園站和柯木塱站暫未開通),與六號線一期貫通運營,全長17.44公里,均為地下線,設10座車站,其中蘇元站與21號線換乘;七號線一期,從廣州南站至大學城南站,全長18.6公里,全地下線,設9座車站,其中換乘站4座(廣州南、石壁、漢溪長隆、大學城南);廣佛線二期,則是從現有廣佛線一期的魁奇路站延伸至新城東站,與廣佛線一期貫通運營,全長6.67公里,均為地下線,設4座車站。

行車間隔有壓縮

截止目前,廣州地鐵線網日均客流量已達700萬人次,在三條新線開通後,客流情況有何變化?廣州地鐵表示,預計六號線在二期開通後的日均客流約93萬人次,七號線一期日均客流約19萬人次,廣佛線在二期開通後的日均客流約30萬人次,因此,新線開通後的初期,全線網日均客流量預計達777萬人次。

為了應對大客流,廣州地鐵表示,出於不降低六號線一期運力的考慮,六號線將按照“潯峰崗至香雪+潯峰崗至長湴”的交路行車,其中潯峰崗至長湴段高峰期行車間隔壓縮至約3分鐘,較目前服務水準略有提升,長湴至香雪段高峰期行車間隔平均約4分半;七號線一期高峰期行車間隔為4分50秒;廣佛線高峰期行車間隔壓縮至445秒,突破目前5分鐘的水準。

三條新線開通後,六號線香雪站首班車時間6:00,尾班車時間22:50,潯峰崗站首班車時間6:00,尾班車時間22:50;七號線廣州南站首班車時間6:00,尾班車時間23:30,大學城南站首班車時間6:10,尾班車時間23:15;廣佛線新城東站首班車時間6:00,尾班車時間為22:30,燕崗站首班車時間6:08,尾班車時間23:06

地鐵出行更便利

據廣州地鐵介紹,28日開通的六號線二期和七號線一期分別位於廣州的蘿崗和番禺,成南北相望之勢,既是對現有地鐵線網的延伸拓展,也是對現有地鐵線網的補增強式加密。

以六號線二期為例,它是六號線首期的延長線,從長湴延伸至蘿崗。28日開通後,六號線全長將達41公里,貫穿白雲、荔灣、越秀、天河、黃埔等多個城區,7座車站分別與現有的一、二、三、五號線換乘,蘿崗市民可以通過六號線方便地進入各個中心城區,極大地增強了蘿崗與市中心的緊密聯繫。

而七號線一期則是首條完全位於番禺的新線,它建成開通的最大意義,就是使行經番禺的二、三、四號線全部串聯起來,在大大增加了番禺區地鐵密度的同時,進一步補強了番禺地鐵線網的通達性。在番禺工作、上學和生活的市民,完全可以通過七號線一期來選擇不同的線路換乘進入市區,大大減少了出行時間,增加了出行的便利性。

全線網服務升級

值得市民留意的是,三條新地鐵開通後,廣州地鐵全線網的服務同步升級,多項措施將開始為市民提供更優質的服務。

延長末班車時間。二號線嘉禾望崗往廣州南方向的末班車時間延長至23:30,三號線機場南往體育西方向的末班車時間延長至23:15。並且,逢周日,二號線廣州南在23:30末班車後,23:45和次日0:00 加開兩列往嘉禾望崗方向的夜班專車,沿途停靠洛溪、昌崗、公園前、廣州火車站、嘉禾望崗站(只下不上)。逢節假日最後一天,線網延長1小時運營服務時間。

全面支持金融IC卡刷卡過閘。新線開通後,雲購票機將全面覆蓋除廣佛線、APM線之外的所有車站。六號線二期、七號線一期車站的所有閘機以及既有線路每個站有兩台進出閘機均支援帶有“閃付”標誌的銀聯信用卡過閘。同時,在部分網站設置“智慧自助售卡充值一體機”,實現羊城通充值和羊城通、日票自助購買。

所有車站升級導向系統。新線開通後,廣州地鐵對全線網的所有車站、月臺和遮罩門增加數位編碼。新增的數位編碼使原有的導向系統內容更豐富,有利於老人、小孩、外國人等特殊群體的快速和簡單識別。

新線安裝車站電子導引系統。六號線二期和七號線一期車站每組進閘機處都安裝上了電子顯示幕,向乘客動態發佈運營資訊,乘客可以及時瞭解到運營資訊,讓乘客乘坐地鐵更加省時、省事、省心。

七號線一期站外設單車停放點。除廣州南、謝村、鐘村與南村萬博站以外,根據七號線一期車站出入口的實際情況,增設了“共用單車和社會單車”停放點,市民既可免費停放單車,也可租用共用單車,解決“最後一公里”的交通問題。

廣州南站增設母嬰室。為給哺乳乘客提供私密舒適的空間,新線開通後,廣州南站將增設獨立母嬰室,進一步向外出旅遊的媽媽乘客提供便捷溫馨服務。

 


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