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軌道交通年度報告
2015-07-08葉曉平 施翃 ◇ 國家發改委陸續批復了南寧市城市軌道交通建設規劃（2015-2021）、呼和浩特市城市軌道交通近期建設規劃（2015-2020）、南京市城市軌道交通建設規劃（2015-2020）、成都市城市軌道交通近期建設規劃（2013-2020）調整規劃、南昌市軌道交通第二期建設規劃。 ◇ 武漢市城市軌道交通第三期建設規劃（2015～2021 年）獲批。 6 月12 日，據國家發改委網站消息，國家發改委日前下達了《關於武漢市城市軌道交通第三期建設規劃（2015～2021 年）的批復》，根據第三期建設規劃（2015～2021 年），武漢市將建設 1 號線延伸工程，2 號線北延、南延工程，4 號線西延工程，5 號線，7 號線南段，8 號線二期工程，11 號線東、西段，21 號線。到 2021 年，形成 10 條運營線路、總長 400 公里的軌道交通網絡。 ◇ 長春市城市軌道交通近期建設規劃（2010-2019）調整方案獲批。 6 月11 日，據國家發改委網站消息，國家發改委日前下達了《關於長春市城市軌道交通近期建設規劃（2010～2019 年）調整方案的批復》，同意長春市新增線路長度 28.7 公里，預計到2019 年，形成5 條運營線路、總長119.1 公里的軌道交通網絡。新增線路分別是： 1 號線南延工程自義和村北至永春南站，線路長8 公里，設站6 座，規劃建設期為2015～2019年。2 號線西延工程自汽車公園至西湖站，線路長5.3 公里，設站3 座，規劃建設期為2015～2019 年。東延工程自東方廣場至東樞紐站，線路長2 公里，設站1 座，規劃建設期為2015～2019 年。新增北湖線一期工程自北環路至太平村站，線路長13.4 公里，設站13座，規劃建設期為2015～2017 年。 ◇ 寧波地鐵 4 號線工程可行性報告獲批。 據寧波市軌道交通工程建設指揮部消息，寧波市軌道交通4 號線工程的可行性研究報告日前獲得寧波市批復同意。按照工可批復檔，4號線線路全長約36.11 公里。其中慈城站至廣廈怡庭站為高架線，長為11.1 公里，莊橋站至東錢湖站為地下線，長為24.71 公里。全線共設25 座車站（地下車站18 座，高架車站7 座）。 ◇ 呼和浩特軌道交通工程將於8 月份正式開工建設。 據呼和浩特市地鐵地質勘察工作新聞發佈會上消息，呼和浩特市軌道交通工程將於8 月份正式開工建設。呼和浩特市軌道交通線網規劃5 條線，本次批准近期建設規劃為兩條線：地鐵1 號線一期工程自金海工業園區至白塔站，線路長為23.2 公里，設站19 座；地鐵2 號線一期工程自新店東至茂盛營站，線路長為28.8 公里，設站24 座。1 號、2 號線一期工程將於2015 年8 月開工建設，計畫2020 年開通運營。 ◇ 南寧軌道交通4 號線社會資本可進入。 南寧軌道交通4 號線一期進入廣西政府和社會資本合作示範專案名單，將採取PPP 模式建設，預計將在今年8 月至11 月之間進行招商。在日前召開的南寧市2015 年重大專案推進會上，明確要加快建設地鐵1、2 號線，力促3 號線全面開工，4 號線年內開工。 ◇ 國家投2 億元助推新疆軌道交通項目建設。 6 月23 日，從新疆發展改革委獲悉，為加快烏魯木齊市軌道交通1 號線（三屯碑至機場）工程建設，新疆發展改革委積極協調、落實項目建設資金，近日國家發展改革委下達中央預算內補助資金2 億元。據瞭解，下達投資主要用於該專案主體工程、車站、停車場及配套設施工程建設。本次投資計畫的下達對推動烏魯木齊市軌道交通一號線（三屯碑至機場）工程順利建設，改善烏魯木齊市的城市交通擁堵現狀，保障居民出行，優化城市交通結構，提高客運交通服務水準，加快推動烏魯木齊市經濟快速發展具有重要意義。 ◇ 國務院修改建設工程勘察設計管理條例。 日前，國務院總理李克強簽署第662 號國務院令，公佈《國務院關於修改《建設工程勘察設計管理條例》的決定》，自公佈之日起施行。《決定》新增一條，明確規定，勘察、設計單位未依據專案批准檔，城鄉規劃及專業規劃，國家規定的建設工程勘察、設計深度要求編制建設工程勘察、設計檔的，責令限期改正。 ◇ 深圳市城市軌道交通協會正式成立。 6 月19 日，深圳市城市軌道交通協會正式成立，並在深圳地鐵大廈召開了第一次會員大會，投票選舉出第一屆理事會、監事和秘書長。協會主要發起單位有42 家，個人會員66 人，包含了軌道交通運營商、設計單位、科研研究院、裝備製造商、律師行、媒體單位和部分軌道交通專家。據悉，深圳市發改委局為深圳市城市軌道交通協會業務主管單位。 * 以上內容由中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會提供 * |